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VVDI非在线更换发动机电脑详解

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发表于 2015-10-23 22:49:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于VVDI增加离线更换控制单元的功能已经有一段时间了,在我们具体操作的时候需要注意什么呢?下面我们以更换新帕萨特发动机电脑为例给大家做个说明。
   
  首先要知道原车的PIN 和CS,可以利用VVDI从仪表中读出:
PIN自动显示
CS需要把鼠标移到“CS”后面的白框中,自动会出现一个对话框
因为发动机电脑里只需要6组CS,所以我们记录为:
8E 7E CF E4 35 06
  原车的关键数据取得后,我们再处理新的电脑板。
  处理新的电脑板也需要符合以下条件之一
1:发动机电脑版已知固件保护和密码
2:vvdi可以直接读出CS和PIN
即使是全新电脑板也不会是空白的CS和PIN,我们需要知道它原始的密码才能更换新的密码,道理就和PC电脑,手机更换密码的道理一样。
如果VVDI可以直接读出数据,那么选择
如果已知固件和密码就选择
(如果自动检测不出来数据,也不知道原始数据,那么还可以把这块电脑板匹配到其它车辆(B车)上后,再从B车上读出仪表中的固件保护和密码即可)
   接下来我们就可以执行写入操作了。
  当VVDI检测所换的发动机控制单元的密码和CS正确的时候:下面就可以显示为可操作界面
   这时将车架号码,CS  PIN改成当前车辆的数据后,点击写入即可。
这样就可以完成离线更换电脑版的匹配,一些原车电脑版由于服务站在线误操作造成的发动机控制单元禁用,也可以使用这种方法复活,这种方法不仅可以更换电脑版,并且可以强制同步。
  还有需要一提的是,部分可以读出数据电脑版由于输入错误的密码或者误操作造成发动机电脑锁死,就需要打开点火等待,但是打开等待不知道需要多久。那么下面还有个小技巧。
  从VVDI诊断功能进入发动机控制单元。进入自定义请求输入:
27 05 如果接受数据时7F 27 37 那么就是锁死状态,继续等待,如果不是,那么锁死状态解开就可以匹配。
     VVDI功能不断的发掘中,多功能的VVDI请大家持续关注!
    更换J518,ELV等经验也陆续分享中。

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